Vallen zoveel mogelijk in de mast getrokken.
En winterjas om.
Veel antifouling zit er niet meer op. Toch heb ik 3 jaar kunnen doen met 1 laag en telkens kleine plekjes beetje bijsmeren. Maar nu moet er toch wel weer een nieuwe laag op.
05-11-2024
Blog over mijn North Beach 24. Tussendoor in blauwe tekst ook berichten over de Albin Viggen van mijn dochter, de Koningin van de Nacht.
Vallen zoveel mogelijk in de mast getrokken.
En winterjas om.
Dinsdag 22 oktober.
Mooie dag uitgezocht om de boot over te varen naar Gicom bij de Ketelhaven.
Het oude vertrouwde ritueel: met de auto naar Gicom, dan met de vouwfiets naar Urk en dan op de motor, de zeilen zijn er al af, naar Gicom.Met een beetje weemoed verlaat ik voor de laatste keer Urk. Hoe eigenzinnig het dorp ook is, hoe kerkelijk ook de bevolking, hoe massaal de antivaxers ook demonstreerden, ik weet ook nog het gewelddadige optreden tegen journalisten, toch heb ik overwegend prettige herinneringen. De fijne skyline als je het dorp nadert vanaf het water. De vriendelijke havenmeesters, het mooie deel van de haven (de Westhaven) waar de Titaantje altijd lag, naast het gedeelte waar de bruine vloot ligt met altijd een paar botters.
Tijdens het overvaren dek schoonmaken en in de was.
Bij Gicom gaat het mooi vlot. Ik ben een half uur te vroeg, maar als ik aan kom varen mag ik gelijk de box in van waaruit de boot gekraand gaat worden. Gelukkig denk ik net op tijd om het zwaard op te halen. Terwijl ik al in de singels hang, maar nog niet uit het water ben, laat ik de koelvloesistof in de wierpot stromen.
Na een uurtje sta ik op de wal de spullen uit te laden die mee naar huis moeten. Fietsje, landvasten, reddingsvesten, huiken, kussens en slaapzakken, elektronische apparaten.
Dit jaar, net als vorig jaar, erg weinig gevaren. Het is te zien aan de aangroei onder de waterlijn.
Volgend jaar naar Friesland. Ik hoop dat dat weer een nieuwe impuls kan geven. Samen met Mariken, misschien vaker tochtjes naar het Wad.
Romp, dek en kuip schoongemaakt.
watertank geleegd en tank schoongemaakt.
motoronderhoud: olie ververst en nieuw oliefilter, groffilter van de brandstof geinspecteerd (brandschoon, dus niet vernieuwd, fijnfilter derhalve niet eens bekeken).
alle zeilen van de boot afgehaald en opgedoekt. Doorgaans doe ik dat pas als ik bij de winterbestemming ben aangekomen, maar nu is het lekker weer, droog en een zonnetje. Wie weet is het straks regenachtig en zit ik met natte zeilen. Ik heb ze nu in de kajuit gelegd. Misschien laat ik ze daar wel liggen. Fok en kluiver (dacron) passen wel in een zeilzak, maar het grootzeil (laminaat) wil ik niet zo klein opvouwen. Zoals het zeil opgedoekt op de giek lag, zo heb ik het in de kajuit geschoven.
Afscheid genomen van de havendienst. Bijzonder aardige lui. Ik kom hier niet meer terug, behalve die laatste keer dat ik de boot naar de Ketelhaven (Gicom) breng.
Jikke zit naast me. Na haar kunstproject in Ierland eindelijk weer terug. En gelijk begon het te kriebelen. Helemaal na ons weekje zeilen op het Wad. Tijd genoeg om uit te vinden waar het bootje aan moest voldoen. Niet te groot, bediening vanuit de kuip en geschikt voor het Wad. En dan komt een Leisure 17 met zijn kimkielen al snel in beeld.
We zijn er. Het is weer droog en windstil. De man zit in zijn bootje. Hij is een gezellige prater. Hij heeft de boot 2 jaar en kan door omstandigheden niet meer varen. We stellen nog wat vragen, hij demonstreert nog het een en ander en dan is de boot van Jikke.
We varen de haven uit. Het bootje, zo klein als hij is, voelt wonderbaarlijk stabiel. We hijsen het grootzeil en rollen het fokje uit. Nu wachten op de wind.We denken dat de man meer van praten hield dan van zeilen. Het grootzeil is volkomen uitgezeild; een grote diepe zak vlak boven de giek. Een kapotte zeillat bovenin. De windvaan bovenop de mast draait niet. De elektrische installatie is helemaal huilen met de pet op. De boot is slecht opgetuigd; geen neerhouder, de smeerreep van het rif ontbreekt. Geen kompas, geen stuurautomaat, geen marifoon, geen plotter, geen dieptemeter, geen log.
En toch is en een mooi bootje. Erg netjes in de kajuit, nieuwe kussens, hout netjes onderhouden. De bilge is droog, geen leksporen onder de ramen, het staand want ziet er goed uit, romp, dek en kuip ogen netjes, zeker voor zo'n oud bootje. De op het dek geplaatste mast wordt in de kajuit ondersteund door een houten balk. Een kaal bootje, maar de basis is goed. Het biedt volop mogelijkheden. Ik voel al een winterklus aankomen.
2 accu's, zouden parallel geschakeld moeten zijn, maar de plus-polen zijn niet verbonden. |
deze accuklem zit zo los dat je hem er zo af trekt |
een gerimpeld hoogbejaard grootzeil |
prachtige lucht boven Enkhuizen |
Urk |