NB24

NB24

vrijdag 29 april 2016

AIS/marifoon 4 en slot

Eindelijk, eindelijk, eindelijk.
Het is opgelost.
Ben nu een jaar aan het tobben met het zendbereik. De nieuwe antenne, die ik vorig jaar had geplaatst, bleek de boosdoener. Wie denkt daar nou aan.
Vandaag in een bakje aan de kraan omhoog -ik had geen zin meer om weer de mast te strijken- nieuwe antenne gemonteerd en direkt vlogen de rode lamjes op groen.



Het was een regenachtige en winderige dag, die vrijdag dat ik dat klusje wilde doen. Niet echt een dag die je hiervoor zou uitkiezen.
Toen het droog was, volgens buienradar zou het verder droog blijven, voer ik naar de hoek in de haven waar de kraan staat.
De man van de kraan keek bedenkelijk naar boven, maar bereidde de hemelvaart voor.
Ik stapte in het bakje met gereedschapskist, zelfvulcaniserende tape en de antenne. Het zwiepte door de wind wel nogal heen en weer. Toch kon ik goed bij de antenne komen, ik stabiliseerde het bakje door met een hand de masttop vast te houden.
Het demonteren ging vlot, het monteren van de nieuwe antenne ook. Het meeste werk was nog het omwinden met de zelfvulvaniserende tape, iets wat zorgvuldig moest gebeuren om corrosie geen kans te geven.
Ik was halverwege toen het toch weer begon te regenen en niet zo'n klein beetje!
Het kletterde op me neer, ik was in no time doorweekt. Er kwam zelfs nog een bliksem en een donderklap. 
Toen ik klaar was gebaarde ik dat hij me weer kon laten zakken. Na de landing vroeg ik nog of dat eigelijk niet link was geweest, dat onweer en ik daarboven.
De man antwoordde laconiek dat hij het ook niet wist, maar dat hij voor geen prijs in dat bakje ging...


Historie:
Het probleem ontdekte ik tijdens de SSR 2015. Ik bleek al na 1 mijl niet meer zichtbaar voor andere boten. Ik merkte, toen ik te dicht in de buurt van een olieplatform kwam en werd aangeroepen door een guard vessel, ik hem wel kon ontvangen, maar hij mij niet. De ontvangst was best goed, maar het zendbereik dus niet.
In juni 2015 nieuwe antenne geplaatst en een nieuwe marifoonkabel.
Er was geen verbetering. 
De connector op de AIS bleekkortsluiting te geven. Na herstelwerkzaamheden was de ontvangst duidelijk verbeterd, het zendbereik niet.
In augustus de AIS laten repareren: de interne splitter was kapot. 
Daarna gaf de AIS in het diagnosescherm aan dat er een gestoorde SWR was. 
Afgelopen weken alle connectoren nagekeken op verkeerde montage, zelfs de mast gestreken om ook de connector tussen de kabel en de antenne te controleren. 
Geen verbetering.
Nu dan een nieuwe antenne, precies dezelfde als de vorige overigens.


Ik zie nu zelfs een boot (of iets wat AIS uitzendt) in Amsterdam


zaterdag 16 april 2016

AIS/marifoon 3

Met de mast weer overeind leek het enige wat me te doen stond het onderdeks verbinden van de kabeltjes die uit de mast komen. Dan zou ik de AIS aanzetten en een SWR- meting doen en intens genieten  van een glorieus moment.
Maar niets was minder waar. Nog steeds rode lampjes en een foute SWR-meting. Benedendeks nog eens alle connectoren geopend en geinspekteerd.
Geen effekt
Om woest verdrietig van te worden.
Als de connectoren goed zijn, de kabel nieuw en de antenne nieuw, wat is dan de oorzaak?
Moet ik nu aan onwaarschijnlijke oorzaken gaan denken? En kabelbreuk of een kapotte nieuwe antenne?

Een TDR-meting (time domain reflection meting) doen? Ik heb wat gebeld met bedrijven in Urk, maar zo'n TDR-meting zit er niet in.
Een nieuw plan: nieuwe antenne kopen en aansluiten, zo duur is dat niet, kabel doormeten (aan de ene kant mantel en kern provisorisch verbinden,aan het andere einde de weerstand tussen kern en mantel meten. Als er geen breuk in de kabel zit, dan moet de weerstand nagenoeg nul zijn.
Ik weet nog net of ik de mast in ga klimmen of dat ik een hoogwerkertje kan vinden in Urk, die me omhoog kan brengen.








zondag 10 april 2016

AIS/marifoon 2

Met een nieuwe  connector aan de slag. Dit keer valt er niets in het water.  Ik ontdoe en extra lang stuk van de kern van zijn isolatie, zodat ik kan controleren dat er geen draadjes opstropen als ik de plug eroverheen schuif. 





Het uitstekende stuk kern knip ik af, even solderen en klaar.



Dan de mastvoet. Ik had nog Monel klinknagels van 4.8 mm. Het zou toch heel erg boffen zijn als die passen. Ik bof. Je hebt van die dagen dat alles tegen zit, dat onderdelen in het water vallen, dat de boel stuk gaat,  meestal regent het dan ook een beetje.  En soms zit het mee. Vandaag is het zo'n stralende dag!
4 Nieuwe popnagels erin en de mastvoet is weer als nieuw. 
Van zo'n dag moet je optimaal gebruik maken, dus ik zet gelijk de mast weer overeind.  
Hij ziet er nog wat kaal uit zonder giek en zonder zeilen, maar dat komt volgende week wel weer.  
En dan ook de proof of the pudding. Een nieuwe SWR-meting, kijken of er geen rood lampje gaat branden op de AIS en nog eens de Meldpost aanroepen en vragen hoe de ontvangst nu is. Ik heb er alle vertrouwen in.

vrijdag 8 april 2016

AIS/marifoon....opnieuw

Dacht ik dit onderwerp afgesloten te hebben...nee hoor.
De ontvangst van de AIS is welisaar prima, maar het zenden is beroerd. Vanuit Urk de Meldpost IJsselmeer aanroepend krijg ik te horen dat de ontvangst slecht is. Dat moet beter.
Nog maar eens de connectoren nalopen van de antennekabel. Drie connectoren heb ik vorig jaar al gecontroleerd. Maar die ene in de masttop nog niet. Zou die de boosdoener zijn?
SWR meting gedaan: 2,6. Dat is niet best.
Met de multimeter gezocht naar korstsluiting tussen de kern en de mantel van de coaxkabel. De kabel tussen
  • marifoon en AIS: 1 (betekent oneindige weerstand, dus geen kortsluiting).
  • AIS en connector onder de mast: 1
  • connector onder de mast en antenne: 1

Het zou dus allemaal goed moeten zijn.

Maar ik weet al dat het niet goed is; eerst zien, dan geloven.
Mast strijken, voor het eerst gebruik maken van de nieuwe bok. Als de mast bijna gestreken is hoor ik een knap. Er is iets mis gegaan. De bodemplaat van de mast is losgeschoten van de mast. 4 Popnagels zijn geknapt. Gadver.


Waarschijnlijk heeft een van de vallen, die tussen mast en bodemplaat uitkomen strak gestaan. De resten van de popnagels uitgeboord. Ik denk dat ik het zelf kan herstellen.

Dan maar naar de antenneconnector kijken. Ik maak de connector open, en .... ik zie dat enkele draadjes van de kern zijn omgeknakt en contact maken met de mantel!
Zie daar het probleem. Dat ga ik oplossen. Ik knip een klein stukje van de kabel af en begin de connector opnieuw te verbinden. Daarbij valt een onderdeeltje in de plomp. Tja.
Geen reserve connector.
Volgende keer afmaken.
Pech vandaag, maar ook wel weer tevreden dat de oorzaak van de problemen met de marifoon/AIS opgespoord is.
Dit gaat allemaal weer goedkomen.
En die nieuwe bok: super.