Goed zeilweer

Door het muzikale avontuur en een verlaat winterprojekt een paar weken niet gezeild. De concerten zijn achter de rug en de dektent is afgeleverd.

Vandaag grijp ik mijn kans. Het is droog, zonnig en het waait, 5-6 Bft! Een rif in het grootzeil en het keerfokje. Er wordt nog redelijk veel gezeild op het IJsselmeer. In de buurt van Lelystad wordt een wedstrijdje gevaren. Hoog aan de wind gaat niet lukken vandaag, dan lig ik bijna stil door de golven, maar door iets af te vallen krijg ik veel meer snelheid bij uiteindelijk vrijwel dezelfde koers. Op een haar na mis ik een visserij-vlaggetje. Ellendige dingen.

De boordcomputer werkt goed. Nieuwe OEsenc kaarten voor OpenCPN. Het starten van de pc en het beeldscherm is nog wel een issue. Het beeldscherm geeft alleen beeld als ik me houd aan een stricte volgorde: eerst beeldscherm aansluiten op de stroom, dan daarna snel de stroom op de pc en gauw het startknopje op de pc indrukken. Elke andere volgorde werkt niet. Ik mag bijvoorbeeld niet de stekker van het computersnoer alvast inpluggen in het stopcontact, het beeldscherm inschakelen en dan de pc starten met het knopje. Heel wat experimenten waren nodig om achter de juiste volgorde te komen. Bijna was ik zover om ook bezweringen en spreuken in de strijd te werpen. Geen vloeken. Natuurlijk niet.

Ook bij de Raspberry Pi is de volgorde van belang. De RPi start van een externe SSD-schijf. De volgorde is: stroom op het beeldscherm, stroom op de RPi en als laatste de SSD-schijf inpluggen. Heel wonderlijk allemaal. . .

Niet gezeild (toch geleefd)

Spijtig, maar dit weekend komt het er niet van. Jammer van het prachtige weer.

Er lag nog een verlaat winterproject dat nodig voltooid moest worden: een dektent voor een aluminium punter. De achterkant, die over de buitenboordmotor heen gaat, is afgepast, maar moet nog gemaakt, net als sleuven voor stootwillen, luchtroosters en nog een paar details. Toch een volle dag werk, maar leuk werk!

Zaterdag en zondag repetitieweekend in Coesfeld (Duitsland) met het orkest met een try-out concert tot slot. Genieten van het 1e celloconcert van Sjostakovich met Quirine Viersen als solist. Onwaarschijnlijk mooi en inspirerend.

Ben ik aan het zeilen dan vind ik dat er niets boven zeilen gaat, maar met cellospelen heb ik iets dergelijks.  

Thuis een stootwil gerepareerd. Hij lekte uit het ventiel. Ventieltje eruit getrokken en een nieuw ventiel (2 euro) erin gedrukt. Opgepompt met de fietspomp, kan weer jaren mee. Blij dat ik hem niet weggegooid heb.

Carburateur

Ook Jikke heeft een probleem met haar motortje.

Zolang hij stationair loopt is er niets aan de hand, maar zodra je gas geeft dan stopt ie er mee. Dat lijkt mij een probleem in de brandstoftoevoer. De ontluchingsknop (beluchting) van de tank is open, geen knik in de slang.

De laatste keer konden we alleen maar stationair haven in en uit varen. En op het eind stopte de motor er helemaal mee. 

Vandaag ga ik naar Monnickendam om de carburateur schoon te maken. Nog nooit gedaan, dus ik ben benieuwd.

Benzineslang eraf en nog een slang die naar de carter gaat (ontluchting carter?). Om de 2 bouten los te maken waarmee de carburateur vast zit moet eerst de kap los van het startkoord. Dan komt de carburateur los en kan de kabel van het gas en van de choke eraf. Heel voorzichtig, want de motor hangt nog achter de boot en voor je het weet vliegt er een onderdeeltje of een sleutel in de plomp.

Als ik de drain aan de onderkant er uit draai loopt benzine uit de carburateur plus lichtbruine korrelige smurrie er uit. 

De binnenkant. Het verwondert me dat het (bijna) altijd werkt. Dat tere flotternaaldje, hangend aan een miniscuul mechaniekje. Je kan nou zien hoe de choke en gastoevoer werken; klepjes die open en dicht draaien.

De bodem van de flotterkamer, waar ook nog
een beetje debris in ligt.

de flotter

sproeier

Dan  alle viezigheid (vergomde oude benzine?) verwijderen en alle gaatjes in de sproeiers doorprikken met een kunststof haartje van een borstel. Met de fietspomp nog een en ander doorblazen, dan zet ik alles weer in elkaar. 

En dit is het resultaat: