 |
Ideale bootschoen. Streept niet, gemakkelijk aan en uit te doen, met of zonder sokken. De band kan ook naar achteren gedraaid zodat hij stevig om je hiel zit, waardoor hij niet gemakkelijk uit te schoppen is. Je kan er goed op wandelen. Handig onder de douche. Zelfs als waterschoen te gebruiken. En ... hij drijft.
Regenachtig weer, wind west 3 Bft
Het zit er weer op. Het was een topweek met gisteren een hoogtepunt: een parachutesprong. Veel gezeild, veel gelachen, gewandeld, gezwommen, lekker gegeten en ook nog een vrije val van 2 kilometer. En weer nemen we ons voor om de volgende keer eens een andere bestemming te zoeken.
We vertrekken om 07.00 uur even na HW: via de Texelstroom naar Kornwerderzand. We hadden gehoopt op flinke wind, maar het stelt maar weinig voor. We motorzeilen de eerste uren en dan kan de motor uit. Met de stroom mee schiet het wel lekker op. De passage door de sluis gaat erg vlot.
In Makkum vaar ik een rondje door een jachthaven die misschien mijn toekomstige thuishaven wordt. Mooie kleine haven en goede voorzieningen, maar ik schrik wel van de prijs. Voordelen zijn dat het strategisch ligt voor zeilen op de Waddenzee met meerdere bestemmingen; van Texel tot Ameland. En ook een goed vertrekpunt voor het IJsselmeer. Nadelen zijn er ook: het is 2 uur rijden vanaf Enschede. Dus ik ga niet even voor een klusje naar de boot. En het is een stevige prijs. Maar ik ga het wel doen. Deze week heeft me doen beseffen dat het een heerlijke boot is. Niet te groot, stabiel, met harde wind goed te hanteren (zeilend bedoel ik dan). En ik heb zo veel aanpassingen gedaan om hem te optimaliseren naar mijn wensen. Ik wil hem nog niet kwijt.
En dan .... 18 bruggen en een sluis later en een uur verplicht wachten tijdens de luchpauze arriveren we weer bij Akkrum. Het is een leuke haven en een prima box. Maar die bruggen!
Met deze wind en windrichting valt er niet te zeilen. Maar we zijn klaar op Vlieland. En ook met de prijzen op Vlieland.
Verse broodjes gekocht en om 08.15 de haven uit. Noordelijk om de Richel steken we een flink stuk af. De Vliestroom in en dan het Inschot. De waddenzee is een spiegel. Dat zie je niet zo vaak. En omdat er geen golven zijn zie ineens veel meer van wat zich aan de oppervlakte afspeelt: zeehonden, zelfs bruinvissen, visjes die even boven het water uitspringen.
Het is bijna niet te zien waar het water overgaat in de horizon. Adembenemend mooi.
Bij Oudeschild aangekomen (13.00) waait het inmiddels een stuk harder, maar nog wel zuidwest.
Diner: slibtongetjes. Op de boot.
Morgen gaan we ons vermaken op Texel.
Zo blijft er nog iets te wensen over.
Het was een mooie tocht. Wind NNW 4 Bft. Bijna alles bezeild ... en dat voor een schipper met weinig tijd! We vertrokken enkele uren voor HW; daarmee hadden het eerste stuk tot aan de Blauwe Balg tegenstroom, maar vanaf dat moment ging het als een speer. Lekkere wind en stroom mee. Het thuisfront noteerde via marinetraffic.com 7 knopen.
Op het wantij, het Oosterom, was ongeveer de kentering. Eerlijkheidshalve was dat dat meer geluk dan wijsheid was. Daarna dus weer stroom mee tot vlakbij Vlieland.
Op Vlieland is het zo goed als vol. Gelukkig hebben wij nog een mooi plekje kunnen krijgen.
Morgen wandelen. Daarna droogvallen en door naar Texel?
Vrijdag 11 juli. Wind noord, 3 Bft.
Bijna de hele tocht is bezeild met deze wind. Heerlijk.
De Blauwe Balg is kort geleden weer opengesteld. Iedere keer is het
weer spectaculair.
Het idee van een nieuwe ligplaats was om meer te zeilen en dan vooral met z'n tweeen. Het is nu juli en het is er nog niet van gekomen. Het gaat er ook niet van komen.
Het was een experiment en het is niet gelukt. Voor mij alleen is Friesland geen aantrekkelijk zeilgebied. Het is prachtig, maar het biedt niet wat ik zoek in het zeilen. Het is me te druk, te veel bruggen, je moet de hele tijd enorm opletten.
Maar wat dan? Ik overweeg om een ligplaats te zoeken dichtbij het Wad. En dan tochtjes van een dag of drie.
Dinsdag 08 juli met Jikke vertrokken voor ons jaarlijkse tripje. Eerst van Akkrum naar Makkum. De wind is west, bewolkt soms een kort miezerig buitje. Zeilen is er niet bij vandaag vanwege de windrichting, maar vooral ook vanwege de vele bruggen en vaarten. Na 18 bruggen en een sluis en 6 uur verder (tussen 16.15 en 17.15 wordt een aantal bruggen niet bediend) zijn we in Makkum. We hebben het gevoel dat het nu pas gaat beginnen.
Woensdag 09 juli. Wind noordwest 3 bft. We vertrekken om 07.00 uur omdat we op tijd het Zuidoostrak door willen. Het gaat zoals gepland. Om 07.30 ontbijten we wachtend voor de sluis. Vermakelijke scenes in de sluis. Om 08.30 varen we op de Waddenzee. Ook al moet het weer op de motor het voelt als een verademing.
Op het Zuidoostrak hebben we minimaal 1.7 meter water. Op de digitale kaart (NV charts) heb ik recente boeienposties van nautin.nl geinstalleerd. Op dit traject is goed te zien hoe snel geulen kunnen veranderen. De geul op de kaart loopt vaak anders dan de echte geul. Het is een goede service van nautin.nl.
Op het Inschot buigen we naar stuurboord en kunnen we zeilen; de motor kan eindelijk uit. En de zon gaat ook nog schijnen. Nu is het echt vakantie.
Ook het Schuitengat is behoorlijk in zuidelijke richting verplaatst.
Op weg naar de nieuwe ligplaats in Akkrum. Ik ben uitgekeken op het solo dagzeilen op het IJsselmeer. Ik hoop in Friesland meer samen te kunnen varen.
Vertrek 10.30 uur. Vanaf Ketelhaven voor de wind naar de Ketelbrug, er staat een laf oostenwindje. Voorbij de ketelbrug valt de wind nagenoeg weg. Als ik nog maar een halve knoop snelheid heb, doe ik de motor aan. Voorbij Urk (jazeker, ik vaar Urk voorbij!) kan ik weer een stuk zeilen, maar voorbij de Rotterdamse hoek heb ik de wind pal tegen en strijk ik de zeilen.
De sluispassage bij de Prinses Margrietsluis gaat redelijk vlot. Ik vaar vandaag door tot Langweer. Het is dan inmiddels 18.30 uur en de volgende brug ga ik niet halen voor 19.00 uur.
Ik zoek een jachthaven, twijfel of ik niet toch zal ankeren. Het is prachtig weer; een zonsondergang op een mooie ankerplek is niet te versmaden... Het wordt de luxe van een jachthaven. Daar heb ik gauw spijt van, want voor de douche moet je een euro muntstuk inwerken. Ik weet al bijna niet meer hoe zoiets er uit ziet. De havenmeester kan mij er ook niet aan helpen. Voor de luxe had ik het niet hoeven doen.
's Avonds wordt het koud. Ik ben blij met de kachel die mijn voorganger heeft ingebouwd en die het probleemloos doet. Knop op 12 uur zetten, had hij gezegd bij de overdracht, en als je hem uitzet moet je zorgen dat er wel stroom blijft staan op het boordnet, want de ventilator moet de kachel nog een tijdje blijven koelen.
En dan op weg voor het laatste traject. Friesland is wel heel mooi. Helemaal nu het nog zo rustig is.
Na 3 jaar werd het tijd voor nieuwe antifouling, een klusje dat ik met gepaste schaamte heb uitgevoerd.
Schoongemaakt, vooral op de waterlijn een aangekoekte kalklaag, in de was. Het dek was natuurlijk door de winterdektent brandschoon.
